湖北日报讯 （记者成熔兴、通信员袁永华、熊伟）3月11日，武汉地铁11号线四期工程沙巴体育官方网站入口首皇冠真人官方网站台盾构机“行稳号”顺遂始发，标记着该工程正式进入盾构掘进施工阶段。“行稳号”位于11号线四期芳草路站至梅林站区间，由中国能建葛洲坝市政公司承建。据先容，地铁欧洲杯外围买球app11号线四期自汉阳站至白沙洲，是支持都会货色向垂江开展的主要轴线。线路起于汉阳站（不含），重要沿四新小道、计划路，新武金堤路敷设，衔接汉阳火车站、四新都会副核心及武昌白沙洲片区，起点与11号线三期工程江安路站连接。始发典礼上，盾构现场担任人张沛先容，芳草路站—梅林站区间采取两台土压均衡复合盾构机，开挖直径6440毫米，整机长度约83米，总分量535吨，最年夜推力42550千牛，最年夜掘进速率80毫米/分钟，主驱动功率945千瓦。“该区间盾构机需穿梭四新中路、总港沟渠、凤凰湖跟多条市政管线，侧穿凤凰东路桥桩。线路立体最小曲线半径为1000米，地道拱顶覆土10.21至22.5米，包括1座联系通道兼泵站。”武汉地铁团体业主代表杜涛说。针对庞杂施工情况，施工单元翻新工艺工法。名目副司理金吉鹏告知记者，因盾构吊装口与出土口间距较小，盾构采取小分体始发，即在三号台车跟四号台车连续开，采取延伸管线衔接。据悉，芳草路站—梅林站区间右线盾构于2025年3月11日从芳草路站始发，左线盾构将于2025年4月10日从芳草路站始发。轨道交通11号线线路全长16.2千米，设站6座，此中换乘站5座，均匀站间距约2.34千米，建成通车后，对增强武汉西部、东北新城与主城疾速交通接洽，领导都会空间拓展，以及四新都会副核心建立存在主要意思。